汽修定扭矩電動(dòng)扳手 汽修用的電動(dòng)定扭矩扳手200-700N.m扭力

汽修電動(dòng)定扭矩扳手簡(jiǎn)介：

上海恒剛生產(chǎn)直銷的SGDD系列汽修定扭矩電動(dòng)扳手體積更小、重量更輕、動(dòng)力更強(qiáng)，顯著減少作業(yè)強(qiáng)度，工作。 汽修電動(dòng)定扭矩扳手采用集成式數(shù)顯控制器，控制精度高，重復(fù)精度±3%。摒棄電機(jī)反正轉(zhuǎn)，采用更加機(jī)械式反正轉(zhuǎn)，減少電機(jī)損耗，性。使用獨(dú)立研發(fā)的一體式反力臂套筒，能使輸出扭矩準(zhǔn)確，并且套筒壽命，節(jié)省體積降低重量。

 汽修電動(dòng)定扭矩扳手圖片

 汽修電動(dòng)定扭矩扳手規(guī)格參數(shù)

汽修電動(dòng)定扭矩扳手產(chǎn)品特點(diǎn)：

汽修電動(dòng)定扭矩扳手由主機(jī)和控制儀兩部分組成，主機(jī)采用雙重,緣單相串激式電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)新穎、體積小、重量輕、。由于采用靜扭結(jié)構(gòu)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)振動(dòng)、無(wú)沖擊，噪音小，操作者不受反力矩的影響，因而勞動(dòng)強(qiáng)度低。額定電壓220V50/60Hz  精度±5%。

汽修電動(dòng)定扭矩扳手工作原理：

當(dāng)反力支架力臂靠牢支架時(shí)（支點(diǎn)可以是鄰近的一只螺栓或其他可作支點(diǎn)的位置）螺栓開始擰緊。當(dāng)螺栓扭矩達(dá)到預(yù)定扭矩時(shí)，扳手自動(dòng)停止，緊固完成，松開電源開關(guān)，進(jìn)行下一只螺栓的擰緊工作

汽修電動(dòng)定扭矩扳手使用方法

汽修電動(dòng)定扭矩扳手既可初緊又可終緊，它的使用是先調(diào)節(jié)扭矩，再緊固螺栓。

A.在扭力扳手的使用中,首先要根據(jù)測(cè)量工件的要求，選取適中量程扭力扳手,所測(cè)扭力值不可小于扭力器在使用中量程的百分之二十,太大的量程不宜用于小扭力部品的加固,小量程的扭力器更不可以超量程使；

B.在使用扭力扳手時(shí),先將扳手方榫連接好輔助配件(如套筒,各類批嘴),確保連接已經(jīng)沒問題。在加固扭力之前,設(shè)定好需要加固的力值,并鎖好緊鎖裝置,調(diào)整好方向轉(zhuǎn)換鈕到加力的方向，然后在使用時(shí)先連續(xù)操作5-6次，使扳手內(nèi)部組件上特殊潤(rùn)滑劑能潤(rùn)滑，使扭力扳手更準(zhǔn)確，使用。

C.測(cè)量時(shí),手要把握住把手的范圍,沿垂直于扭力扳手殼體方向，慢慢地加力，直至聽到扭力扳手發(fā)出“塔”的聲音，此時(shí)扭力扳手已到達(dá)預(yù)置扭力值，工件已加力完畢，然后應(yīng)及時(shí)解除作用力，以免損壞另部件。在施力過程中,按照標(biāo)準(zhǔn)儀器操作規(guī)范,其垂直度偏差左右不應(yīng)超過10度。其水平方向上下偏差不應(yīng)超過3度,操作人員在使用過程中應(yīng)其上下左右施力范圍均不超過15度； 

D.為了不使測(cè)量結(jié)果因水平和垂直方向上的偏差而產(chǎn)生影響,在測(cè)量時(shí),應(yīng)在加力把持端上施加一個(gè)垂直向下的穩(wěn)定力值， 然后再手動(dòng)加點(diǎn)力，這樣使用值更準(zhǔn)確。

退換貨說(shuō)明： 

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