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更新時(shí)間:2021-03-09   點(diǎn)擊次數(shù):1378次

扭力倍增器預(yù)緊錨桿扭矩/錨桿扭矩倍增器/5倍錨桿扭矩放大器

扭力倍增器預(yù)緊錨桿扭矩簡(jiǎn)介:

上海廠家生產(chǎn)直銷扭力倍增器預(yù)緊錨桿扭矩的應(yīng)用在工業(yè)機(jī)械制造行業(yè)較多,這款精度±4%扭力倍增器預(yù)緊錨桿扭矩可解決在工業(yè)生產(chǎn)中緊固和拆卸大規(guī)格大直徑螺栓進(jìn)行有扭矩值的緊固工件場(chǎng)地狹窄的情況下缺少動(dòng)力源的困難。

 扭力倍增器預(yù)緊錨桿扭矩圖片

扭力倍增器預(yù)緊錨桿扭矩

扭力倍增器預(yù)緊錨桿扭矩規(guī)格參數(shù)

扭力倍增器預(yù)緊錨桿扭矩扭力倍增器預(yù)緊錨桿扭矩圖片

扭力倍增器預(yù)緊錨桿扭矩

扭力倍增器預(yù)緊錨桿扭矩特點(diǎn):

采用行星變速機(jī)構(gòu)作為主傳動(dòng),體積小,重量輕,由于變速比大,輸入較小力量能產(chǎn)生很大的輸出扭矩,反作用支腳可360º任意調(diào)換位置;操作人員只需施加很小的力,即可得到4-76倍的輸出力矩.配套扭力扳手根據(jù)傳動(dòng)比預(yù)置好扭力,達(dá)到相應(yīng)的預(yù)緊扭矩,能自動(dòng)發(fā)出訊號(hào)“嗒”的一聲警報(bào),同時(shí)伴有明顯的手感振動(dòng),從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作。

扭力倍增器預(yù)緊錨桿扭矩優(yōu)點(diǎn):
◆------使用延長(zhǎng)桿造成危險(xiǎn)。使用扭矩倍增器可以藉由放大倍率4、25或40倍來減少延長(zhǎng)桿長(zhǎng)度及使用者的出力。
◆操作空間的限制------使用較長(zhǎng)的延長(zhǎng)桿在有些工作場(chǎng)合,因?yàn)榭臻g上的限制,可能不適于延長(zhǎng)桿使用。
◆準(zhǔn)確------使用扭矩倍增器操作比較順暢、平穩(wěn)并且可獲得更準(zhǔn)確的扭矩。在螺栓鎖緊的過程中可減少體力的支出。
    發(fā)電廠電力檢修及各工業(yè)行業(yè)生產(chǎn)檢修安裝現(xiàn)場(chǎng),緊固和拆卸大直徑螺栓螺母相當(dāng)困難,尤其在操作人員難以施工的環(huán)境中(例如設(shè)備周圍空間較小,無(wú)法使用加力桿及各類特種扳手等),這一矛盾顯得更為突出。
   本公科研人員綜合國(guó)內(nèi)外,研制成功的扭矩倍增器,可以幫助您從根本上解決這一難題。目前該系列可輸出扭矩16000NM,放大倍數(shù)為75倍,使操作人員用小力獲得的扭矩。


扭力倍增器預(yù)緊錨桿扭矩是由扭矩扳手、彈鎖、力矩倍增器、反作用力臂,轉(zhuǎn)接套筒頭組成,如圖:

扭力倍增器預(yù)緊錨桿扭矩

扭力倍增器預(yù)緊錨桿扭矩的使用注意事項(xiàng):
1)需注意配合的扭力扳手的扭矩值,請(qǐng)勿過載使用。
2)盡量保持扭力扳手驅(qū)動(dòng)頭、倍增器和被鎖物同軸線對(duì)準(zhǔn)。
3)盡量保持反作用力臂與抵擋物的平面接觸。
4)盡量保持反作用力與反作用力臂成直角。
5)反作用力點(diǎn)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離倍增器,并在三角區(qū)內(nèi)。
6)基于考慮,不容許使用雙臂或平衡式反作用力臂。
7)要取下倍增器,先移去扭力扳手和撥動(dòng)反彈裝置,切忌敲打。

扭力倍增器預(yù)緊錨桿扭矩

扭力倍增器預(yù)緊錨桿扭矩的保養(yǎng)
(1) 每年定期更換倍增器內(nèi)部潤(rùn)滑油;
(2) 請(qǐng)勿使倍增器外觀受損。關(guān)于反彈裝置 在進(jìn)行鎖緊螺母施工時(shí),高倍率齒輪箱(1:28或更高)產(chǎn)生一定量的反沖力,而當(dāng)每次輸入裝置釋放(或松脫)時(shí),產(chǎn)生彈動(dòng)作,彈方向與操作方向相反。反彈裝置的作用是:當(dāng)彈力產(chǎn)生時(shí),反彈棘輪裝置保持彈力而不釋放。注意:在鎖緊螺母施工前,須確認(rèn)反彈裝置與螺母鎖緊操作方向相適應(yīng)。
扭力倍增器預(yù)緊錨桿扭矩

扭力倍增器預(yù)緊錨桿扭矩反彈裝置有以下優(yōu)點(diǎn):
1.如果意外的松脫,扭矩輸入裝置不突然向操作方向彈,操作者的;
2.沒有反彈裝置,往往需要確認(rèn)扭矩裝置360度的旋中沒有障礙物,因?yàn)檎系K物造成倍增器無(wú)法使用;
3.反彈裝置配合倍增器反作用力臂的反作用力點(diǎn)可以使倍增器上緊螺母,即使扭矩倍增器倒立使用,也可以支撐扭矩倍增器自己本身的重量。

 

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錨桿扭矩倍增器/扭力倍增器預(yù)緊錨桿扭矩/5倍錨桿扭矩放大器

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