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選購數(shù)顯扭矩扳手需要了解哪些常識
前言
數(shù)顯扭矩扳手廣泛應(yīng)用于機械、汽車、造船、冶金、橋梁、化工等行業(yè),特別對于需要施加預(yù)警力矩或需要知道當前扭矩大小的情形。國外數(shù)顯扳手應(yīng)用已十分普遍,但價格昂貴;國內(nèi)也有企業(yè)生產(chǎn)數(shù)顯扳手,但測量精度與可靠性相比國外產(chǎn)品是有差距。要求在質(zhì)量控制中對扭力值參數(shù)多、精度高,并且要適應(yīng)各種特殊的情況和惡劣的環(huán)境,國產(chǎn)扭矩扳手也漸漸做的強大起來,上海恒剛是其中一家做扭矩扳手的一個廠家
下面來簡單介紹下上海恒剛生產(chǎn)供應(yīng)的數(shù)顯扭矩扳手
數(shù)顯扭矩扳手是什么?
數(shù)顯扭力扳手一般是可連接電腦的,有帶打印與不帶打印之分。可以傳輸測量數(shù)據(jù)和曲線,是一種高精度小規(guī)格的緊固螺紋件和裝配用的檢測扭矩手動測力工具,有效避免螺絲和螺母固定時,損壞螺栓的螺紋或者固定物的狀況發(fā)生。用預(yù)定好的扭矩或角度進行緊固來保證足夠的擰緊力,在緊固螺栓螺母等螺紋緊固件時可以控制施加力的大小以保證螺紋緊固且不至于因力矩過大破壞螺紋件。所以,用扭矩扳手來操作鎖緊和拆卸工作能在一定程度保護連接件的承受力和緊固力。
數(shù)顯扭矩扳手和機械扳手的區(qū)別
數(shù)顯扭力扳手(也叫力矩扳手,扭矩扳手、測力扳手)和傳統(tǒng)的機械式扳手都是一類,是扳手的一種。但是機械扳手(呆扳手,梅花扳手,兩用扳手)是用于普通螺栓鎖緊,更多依據(jù)使用者的感覺施加力度,對螺栓緊固力要求不嚴格,生活中自行車和電動車修車鋪子里較多使用。
現(xiàn)如今智能化的產(chǎn)品越來越多,要求變高,需求更多,所以扭力扳手慢慢進入市場。行業(yè)內(nèi)常見的扭力扳手從動力來分,可分為電動扭力扳手(預(yù)緊式和終緊式),氣動扭力扳手,手動扭力扳手(有三種類型:數(shù)顯式扭力、預(yù)置式扭力扳手、表盤式扭力扳手也叫指針式)。下文有對應(yīng)的圖片
數(shù)顯扭矩扳手怎么正確使用?
使用方法:由于數(shù)顯扭矩扳手是高精度數(shù)字扭矩測量工具,扳手內(nèi)部都是電子元件,跟預(yù)置式機械扳手有很大區(qū)別,使用時需輕拿輕放。通常需要充電或者安裝電池使用,面板的按鍵功能使用也因廠家不同而有區(qū)別。同樣的,主要功能都差不多,使用也不復(fù)雜,具體操作可查看扳手配套的使用說明書。
數(shù)顯扭矩扳手應(yīng)用在哪些行業(yè)?
數(shù)顯扭力扳手應(yīng)用領(lǐng)域在一些高壓管道、壓力容器和法蘭的螺栓連接緊固中,提高各種產(chǎn)品的連接緊密性。
1) 汽車產(chǎn)業(yè):隨著汽車產(chǎn)業(yè)的銷量增加,小型又輕量化,可行駛的極限速度越來越高,消費者及政府單位越來越重視汽車的安全。那影響行車的安全除了駕駛者本身的個人駕駛習慣之外,剩下的就是本身汽車的機械零件了。在高速的狀態(tài)下,加上劇烈的震動,鎖在汽車上的每一顆螺絲都需承受極大的壓力。所以幾乎每顆螺絲都必須要用扭力扳手鎖上規(guī)定的扭力,才能確保螺絲不會因故退牙,導(dǎo)致零件分離,進而造成交通意外。主要運用的部位有:輪胎螺絲螺帽,引擎螺絲,煞車系統(tǒng)等。
2) 軌道交通:無論是行駛在軌道之上的列車,或是地表上的鐵軌,很多部位都要使用扭力扳手讓每顆螺絲都能鎖到剛好的緊度;列車的車輪和引擎等部位上的螺絲,與汽車產(chǎn)業(yè)相同,是處在高速又震動大的環(huán)境下,所以必須用扭力扳手鎖上規(guī)定的扭力,并定期檢查螺絲是否有退牙。固定鐵軌的螺絲也需用扭力扳手來鎖,使軌道上的列車行駛更加安全舒適。
3) 建筑鋼構(gòu):鋼結(jié)構(gòu)上的螺絲,也是要靠螺絲來做結(jié)合及固定,那作為整個房屋的基礎(chǔ)骨架,承受的力量也是非常的大。螺絲經(jīng)由扭力扳手的量測之后,可以知道螺絲所承受的壓力是否有達到預(yù)期的目標。(壓力,拉力,及扭力之間有相關(guān)連。)
4) 自行車產(chǎn)業(yè):車手為了追求速度的極限,將車架的材質(zhì)從鐵材改成鋁合金,進而使用碳纖維材料,來降低車身整體重量,但也因為碳纖維材質(zhì)的強度不如鐵材或是鋁合金,所以螺絲要是擰過緊,碳纖維內(nèi)部會斷裂,造成車架受損,嚴重時車架也會因此而折斷。所以車架的組裝,在關(guān)鍵的結(jié)合處會使用扭力扳手上特定扭力。
5)電廠:無論是核電廠至風力發(fā)電廠,也都是需要幾百顆螺絲固定整個反應(yīng)爐或是發(fā)動機,這是為了使反應(yīng)爐在運作時,避免傾斜或是因為外力,如地震導(dǎo)致反應(yīng)爐受損或是發(fā)生不可預(yù)料之意外。通常電廠都是使用倍力器鎖緊螺絲。
扭力扳手的扭矩選擇及應(yīng)用領(lǐng)域:
汽車保養(yǎng)維修使用扭力范圍
摩托車保養(yǎng)維修使用扭力范圍
自行車組裝用戶使用扭力范圍
數(shù)顯扭矩扳手的工作原理
目前國內(nèi)外數(shù)顯扳手大多采用惠斯通電橋的測量原理,通過電阻式應(yīng)變傳感器將扭矩變化轉(zhuǎn)換為電信號變化,利用信號調(diào)理電路對微弱的電信號進行放大、濾波,經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換后送至單片機進行處理,結(jié)合補償參數(shù)計算出相應(yīng)扭矩值,最后通過LCD顯示。
怎么選擇適合的數(shù)顯扭矩扳手?
1、先根據(jù)自己的需要扭力扳手需要什么功能(緊固件的安裝裝配,擰緊,扭矩控制及檢測)
確定扭力扳手類型(類型:數(shù)顯式 表盤式 可調(diào)式 預(yù)置式 定值式 空轉(zhuǎn)打滑式 可換頭式 ),
2、再根據(jù)緊固件的扭矩確定扭力扳手的量程,
3、最后挑選廠家咨詢你所需要量程范圍內(nèi)的扭矩扳手。
扭力扳手怎么選型?
有工藝值要求的依據(jù)工藝值規(guī)范應(yīng)用
無工藝值的建議依據(jù)國際螺栓緊固標準(如下)
螺紋緊固件螺栓分類:
按精度分——普通螺栓和高強度螺栓;
按受力分——抗剪螺栓和抗拉螺栓;
按頭型分——凸頭或埋頭,凸頭有——六方形、半圓頭、扁圓頭、12棱頭;
按材料分——不銹鋼、鈦合金、合金鋼、鋁合金。
根據(jù)不同的螺栓怎么選對應(yīng)的扭力扳手
管鉗頭 扭力扳手(用來夾持和旋轉(zhuǎn)鋼管類緊固件,不產(chǎn)生咬痕,不損傷管件表面)
開口頭 扭力扳手(用于擰緊尺寸對應(yīng)的螺栓)
活動開口頭 扭力扳手(自制/公制/英制螺栓都可以用)
梅花頭 扭力扳手(用于加大裝配螺栓的扭矩力)
棘輪頭 扭力扳手(用于旋轉(zhuǎn)置于狹窄或難于接近的位置的螺栓或螺母)
鉤形頭 扭力扳手(用于拆裝機械設(shè)備上的圓/扁螺母)
非標定制 扭力扳手(可定制需要的扭矩)
開關(guān)量式 扭力扳手(校準扭矩精度較高)
關(guān)于為什么扭矩扳手的價格這么貴
因為:
數(shù)顯扭力扳手操作時具有語音提示功能、
三色液晶屏報警功能,
峰值模式下對緊固的扭矩值具有手動和自動保存功能,
將存儲的數(shù)據(jù)通過USB 接口和電腦進行通訊功能,
三種扭矩N.m、ldf.ft、ldf.in 單位自由切換功能,
到達設(shè)定扭矩值提供三色液晶屏報警提示功能。
...
所以扭力扳手價格就是貴 但是用著也真香,有需要的用戶也可以點擊→ 咨詢 聯(lián)絡(luò)我們
附上關(guān)于選購扭力扳手的技巧:
如果您是要裝配及安裝用的扭力扳手就可以用我司的預(yù)置式扭力扳手和電動扭力扳手
預(yù)置式扭力扳手可以預(yù)置一個扭矩的值,用這個扳手擰螺絲、螺母,當擰到預(yù)置的扭矩時,就擰不動了,緊固的扭矩就是預(yù)置的值。這種方法用在汽車制造、維修、工程等領(lǐng)域。
電動扭力扳手是比液壓扳手更高效經(jīng)濟的選擇,出色完成大直徑螺栓螺母的裝卸的任務(wù),與液壓扳手一樣,不帶沖擊性,而其擰緊和拆卸速度比液壓扳手更快,進一步提升效率,價格則比液壓扳手更經(jīng)濟,免維護。
如果您是要螺栓緊固檢測及控制就可以用我司的數(shù)顯扭力扳手及表盤扭力扳手
數(shù)顯扭力扳手是檢測和控制扭矩的檢測扭矩工具,定量地向螺栓緊固檢測及控制并以數(shù)字的形式顯示緊固力矩的大小,適用于汽車、摩托車、機械制造等行業(yè)的螺栓緊固檢測及控制。
表盤扭力扳手主要用于較小扭矩要求的螺紋緊固類零部件旋緊的檢測,易于手握作業(yè),使用,清晰度維持時間久,能指示工件收到的扭矩值。避免了因螺栓過緊或過松帶來的問題。
如果您是要檢定各種扭力扳手及扭力起子就可以用我司的扭力扳手測試儀
扭力扳手測試儀用于有扭矩要求的螺紋緊固擰緊工件。該產(chǎn)品可順逆時針操作,可預(yù)設(shè)定扭矩值??蓛?yōu)先控制螺紋緊固。適用于精密儀器螺絲鎖緊、等對螺絲鎖緊有較高要求,對鎖緊精度要求較高的場合。
如果您是需要拆裝強扭力的螺栓就可以用我司的扭矩倍增器
扭矩倍增器可在操作人員難以施工的環(huán)境中,放大28倍扭矩力,使操作人員用較小的力獲得大扭矩。適用于設(shè)備周圍空間較小,無法使用加力桿及各類特種扳手的狹小工作場景。
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